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(中央社記者鍾榮峰台北14日電)鴻海投資帶動夏普布局歐洲。日媒報導,夏普將成為斯洛伐克電視廠商UMC集團主要的LCD面板供應商。

日經亞洲評論(Nikkei Asian Review)報導,夏普與UMC(Universal Media Corporation)協議,夏普將成為UMC集團主要的LCD面板供應商。

報導指出,UMC之前主要採用其他廠商的面板。

報導指出,夏普部分面板在夏普與鴻海合資經營的日本大阪(土界)市SDP(Sakai Display Products)生產,若穩定供貨給UMC,有助夏普面板維持高產能利用率。

夏普在9月下旬公告,與UMC集團達成協議,夏普有意投資UMC,共同擴大事業,發展新業務合作。夏普將前進推動在歐洲市場的全球品牌布局。

夏普新任社長戴正吳先前指出,希望夏普品牌能在全球持續扮演重要角色,夏普在美國和歐洲品牌的影響力幾乎拱手讓人,他希望可以把市場爭取拿回來,重新擦亮夏普品牌。

鴻海投資夏普後,帶動夏普一連串布局革新,包括確立賞罰分明人事制度和「分社化」經營模式、著手2016年度的下半年經營計劃,希望能讓夏普全社轉盈。

桃園市龜山區後庭拉珠普9月底也宣布投資574億日圓布局有機發光二極體(OLED)先進產線,預計2018年4月到6月開始投產。

日本媒體Sankeibiz日前報導,鴻海投資夏普後,夏普積極提出各項經營合理化策略和邁向成長的投資等措施,目標朝向股票重返東證1部邁進。1051014

 

(中央社記者郝雪卿台中17日電)台中鐵路高架化將通車,難捨百年來平面鐵路的記憶,台中市舊城復興協會明天將邀請椅子樂團於台中火車站前舉辦「再會吧!地平線南投縣竹山鎮威而柔」大合唱,告別平面鐵路。

原本這場大合唱是於下午舉行,因為颱風攪局,而改在明天下午舉行,台中文史復興組合聯合椅子樂團打造一首台中地面鐵道生活的紀念之歌「再會啦!地平線」,邀請大家在台中火車站站前廣場共同用一場再會大合唱,向永不回頭的一切道謝、道別。

鐵路高架化即將通車,台中市舊城復興協會理事長蔡承允表示,已經使用百年的地面鐵路將封存在記憶中,所以明天請大家藉由大合唱一起來關注這個議題,因為高架化後,將有部分周邊的文化資產會隨之消失,希望大家可以以大合唱告別地平線。

蔡承允指出,這首「再會吧!地平線」是邀請同樣關懷文史議題的椅子樂團創作的,椅子樂團的團員都來自台中市,樂風及歌詞都充滿對這塊土地的關懷,明天樂團除了帶領大家合唱外,也會現場演唱多首歌曲。

目前就讀台大社工系的椅子樂團團長裘詠靖指出,在高中以前,他一直生活在台中市,因為他的專輯設計者也是台中市文史工作成員,正在推動綠空鐵道計畫,他也因此認識平面鐵路的歷史,於是邀請他來作這首歌曲。

裘詠靖表示,他一直關心鐵路高架化的工程進度及影響,也因而了解台中市城市的歷史,由於他本身就很喜歡鐵道,所以為即將消失的地平線鐵道譜曲,再與吉他手兼主唱陳仲穎合作,以閩南語填詞,以歌曲告別地平線。1050917

印度時報21日報導,印度南方大城孟買東岸的「阿拉伯海」也許會被重新定義「灣」,此舉將嘉惠那些名下有地、卻因「海岸保護區」(CRZ)相關法規而無法施展拳腳的建商。

 

哈拉施特拉邦沿岸區域管理局(MCZMA)約一個月前致函環境部,要求提供「準則和遵循方向」,因為配合地方政府進行都市更新計畫的兩家建商─雷迪爾絲開發公司和蘇摩集團─聯合開發市內馬札加恩地區的黃金區塊,部分土地卻因為位於CRZ保護區內而動彈不得。根據CRZ規定,離岸500公尺以內地區不得進行營建工程。建商因此申請重新定義該水域。

不過,環境部2011年已放寬CRZ限制,如果瀕臨的水域不是海,而是海灣或溪流,500公尺的保護區可減縮至100公尺。

地方環境官員加維說,由於位於清奈的一個官方機構宣稱,馬札加恩東岸水域是「塔納河」,所以MCZMA才向上請示。他說:「我們還在等候答覆」。

根據清奈的印度遙測中心所製作的地圖,馬札加恩的海域屬阿拉伯海,應自海水漲潮至最高位的高潮線起算,將500公尺以內的岸際區劃為保護區。

但建商提交另一份由國家永續海岸管理中心(NCSCM)製作的地圖,指孟買東部水域屬塔納河,依法規僅須留100公尺寬的帶狀保護區,據此要求主管機關取消CRZ管制。

不過,民權和環保人士極度擔心CRZ遭「自由詮譯」,允許各式各樣的開發計畫,他們痛批這是扭曲地理界限以圖利建商。

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