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中國時報【呂雪彗╱台北報導】

明年國建目標近日內將向小英總統報告，包括4年中期計畫，明年經濟成長率國建目標高於2.0％以上，預計年後定案。而行政院將推動全台軌道運輸網4年、8年交通建設，甚至30年願景規畫，扮演蔡政府擴大內需的火車頭，目前政府有1兆元舉債空間將作為擴大內需籌碼。

林揆27日將聽取30年軌道運輸路網願景報告，受矚的是，在全國軌道運輸網的盤點中，政務委員張景森與交長賀陳旦不同調；張倡議北宜直鐵應認真納入評估，尤其為東部打造快捷路網有其必要性，但賀陳旦一上任時宣布廢除北宜直鐵，有待林揆裁決。

另高鐵將往南延伸至屏東、台東，明年啟動可行性評估及綜合規畫；至於往北延伸至基隆利用台鐵捷運化達成高鐵北延目的。

台灣過去交通運輸網路都是片段、區域，並沒有全國性路網的概念，日前林揆指示政委張景林、吳宏謀，召集跨部會研議以全國運輸網路概念打造「全台軌道網」，讓國人可以安全、可靠、舒適使用交通便捷服務新北市土城區自慰杯，因此規畫提出「未來30年軌道運輸發展願景」。

知情高層表示，全台軌道運輸網是重要綠色交通建設，北中南以高鐵為骨幹，串連都會區，要把高鐵、台鐵與捷運及輕軌都全面聯結界接綿密且快速的交通路網；台鐵要打通瓶頸，包括台北至花東雙軌化，有些路段則要電氣化，而普悠瑪號能否再往南或往東運行，彌補高鐵的不足，都列入研究。

另觀光支線，例如到墾丁、阿里山及集集等支線，規畫更佳路網。此外，就是各地鐵道的高架化及地下化工程，讓台鐵車站周遭土地更佳利用。至於都會區台鐵區間車要走向捷運化，未來北中南東都要有城際網絡，讓高鐵、台鐵捷運「三鐵」相輔相成。

知情高層表示，明年國建目標經濟成長率要高於2％以上，且提出4年中期國建規畫，其中除國營事業綠能投資是點火擴大內需外，公共建設更是拚經濟主軸，全台軌道運輸網將作為重要公建配置，成為帶動經濟動能的火車頭。

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是甚麼原因讓浙江最大連鎖超市三江購物 (CN-601116) 股價短短 17 天飆漲 310%？除了阿里巴巴 11 月入股成為第二大股東背後所意味將轉型「新零售」概念，專家認為最大原因還是在游資炒作。只不過，這波股價暴漲不僅引來市場矚目，更招來中國監管機關高度關切，直接將該公司股票列為重點監控對象。

自 11 月 21 日阿里巴巴集團子公司阿里巴巴澤泰以 21.5 億人民幣拿下三江購物 32% 股權，成為第二大股東的消息傳出後，三江購物股價開始一路飆漲，短短 17 個交易日股價暴漲 310.5%，也因此被冠上「妖股」封號。

妖股：中國市場將走勢與大盤或常理相悖，一般都是暴漲或暴跌，走勢明顯異常的個股稱為妖股。

路透報導，三江購物表示引入阿里巴巴作為戰略投資人，是希望藉機引入互聯網業務管理和經營思維，並借阿里巴巴在電商平台的成熟經驗，推動公司加速實體與互聯網的融合等，實現公司業務戰略升級。

中國財經媒體報導，帶動三江購物這波股價飆漲原因，一方面固然是阿里巴巴的戰略入股，讓外界預期三江購物主業將轉型升級、帶動獲利提升。但有更多跡象顯示，該公司當前股價是由多路游資炒作推高出來的，有資料顯示部分游資反覆推高該公司股價，以短線交易為主。

正因為股價異常波動，這下可引來監管部門注意，三江購物近期多次收到上交所詢問函相關事項要求補充說明和風險提示。公司方面也多次公告指出，「新零售」商業模式還在摸索階段，短期有較大不確定性，提示目前本益比已明顯偏高，股價波動異常，恐存在資金炒作嫌疑要求投資人注意，只不過仍擋不住市場資金蜂擁而入。

昨 (15) 日三江購物再度漲停，這回該公司以股價連續異常波動為由，申請停牌核查。就在同一天，近來幾檔暴漲的個股：海天精工 (CN-601882) 、銀鴿投資 (CN-600069) 、金牛化工 (CN-600722) 等也都公告即日起停牌核查。

市場人士指出，部分資金在上市公司基本面未有重大變化時，利用漲停快速拉高股價，吸引跟風者，最後勢必出現連續暴漲後掉頭急速回落。

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